Tijdens onze eerste ontmoetingen met Gentspoort bleek dat er geen alternatieven of zelfs schetsen waren uitgewerkt voor het Heuvelpoortkruispunt. Daarom besloten we, als buurtcomité, mobiliteits- en wegenbouwexperts te raadplegen en zelf een alternatief plan op te stellen. Dit plan werd een turbo-balkonrotonde.
De turborotonde ligt 80 cm hoger dan de huidige rijbaan.
Daaronder is er een plein voor actieve weggebruikers, met een vrije hoogte van 2,80 meter. Een goede verlichting zorgt voor sociale veiligheid en het plein zelf wordt doordacht ingericht voor het verwerken van de vele fietsers en voetgangers.
Gentspoort nam ons plan over, maar maakte het minder waardevol
